0W12机油的100℃运动粘度只有5-7CST(0W30机油同一环境下的运动粘度为9-12CST),更低的粘度对机油的抗磨性提出了更大的挑战,因此石墨烯的到来很好地解决了这一问题——在低粘度机油中添加石墨烯能够解决其抗磨性较弱的问题。最终,经过嘉禾兴产润滑油公司不断筛选和实验的配方经过SRV试验(试验条件:负荷300N,频率50HZ,时间2个小时),证明其抗磨性能非常优异。
一直致力于机械摩擦研究的许教授说,嘉禾兴产的0W12机油虽然粘度小,但是做SRV试验时,负荷是别的大粘度机油的3倍,试验时间是别的大粘度机油的2倍,试验油温也高了20℃,但是从磨斑来看和大粘度机油的抗磨性不相上下,摩擦系数更是要低很多,嘉禾兴产的0w12机油可以说引领了未来机油的方向。
当然,试验室数据肯定会和实际使用有所差异,还得进行道路试验才能做到万无一失。嘉禾兴产的工作人员用一辆皇冠(试验前行驶里程为11万公里)和一辆卡罗拉(试验前行驶里程为19万公里)进行试验。经过行车试验证实:使用0W12机油后,车辆的提速能力和节能效果比起原厂标准得0W20机油有明显提升。并且在一定里程的实验后,发动机并未出现任何异常磨损,目前该试验的里程数仍在不断增加中。